27 марта 1968 года в 10 часов 31 минуту неподалёку от деревни Новосёлово под Киржачом
произошла авиационная катастрофа, которая унесла жизни двух героев:
учебно-тренировочный самолёт-истребитель УТИ МиГ-15 пилотировали Герой Советского Союза,
лётчик-космонавт СССР полковник Юрий Алексеевич Гагарин и Герой Советского Союза,
лётчик-испытатель 1 класса полковник Владимир Сергеевич Серёгин.
Директор Центрального музея Великой Отечественной войны, заслуженный работник культуры РФ Владимир Заборовский
сообщил об идее открыть в Москве музей воинов-интернационалистов:
— Мы должны увековечить подвиги и память о людях, которые по приказу Родины воевали в 17 странах,
о 30 тыс. наших военнослужащих, погибших в локальных войнах. Нас поддерживает Министерство культуры,
по федеральной целевой программе «Культура» на строительство музея можем получить средства,
сейчас ведем переговоры с Правительством Москвы о земельном участке. Собирать экспонаты помогают,
прежде всего, наши дорогие ветераны-афганцы. Музей скоро приобретет особый экспонат — самолет Ан-12.
На нем перевозили десантников, этот же самолет выполнял и печальную обязанность доставлять на Родину «груз 200»,
тела погибших в Афганистане. Отсюда и название боевой машины — «Черный тюльпан».
Мы благодарим министра обороны Сергея Шойгу за решение отдать нам самолет.
Привести Ан-12 в экспозиционное состояние планируется на народные пожертвования,
для них организацией ветеранов Вооруженных сил открыт специальный расчетный счет.
Самолет разберут и доставят с аэродрома Киржач на Поклонную гору в Москве.
В салоне самолета планируется обустроить ритуальное место для поминовения павших.
http://rusplt.ru/society/v-borbe-za-svobodu-vse-byili-rodnyimi-16111.html
На очередном оперативном совещании в городской администрации
директор Киржачского ДРСУ Р. Н. Голяков сообщил,
что погодные условия пока не позволяют запустить асфальтовый завод.
По ночам еще держится минусовая температура, а необходимо,
чтобы среднесуточная температура держалась хотя бы на отметке
5-7 градусов тепла. В принципе, завод полностью готов к запуску –
это планируется сделать к началу апреля.
Однако работы по ремонту дорог ведутся. Где-то кладут
«горячий» асфальт, в каких-то местах – когда не хватает
времени – выбоины пока засыпают щебнем.
В день проведения совещания планировалось завершить работы на
ул. Ленинградская, затем – на сколько хватит времени и
материалов – будет проведен ремонт улиц Колхозная и
Юматова. Выбоины и ямы на всех центральных магистралях города обязательно будут устранены.
Пока идет распутица, дорожное покрытие разрушается,
и с 1 апреля на районных дорогах будет введено ограничение
нагрузки на ось.
http://kr-znam.ru/ |
